交通的發(fā)展一直是經(jīng)濟發(fā)展和民生改善的重中之重，俗話說：“要想富，先修路”說的就是這個道理。隨著國家正式推出的“新基建”，我們做為終端PCBA電子設備制造商也可以利用這次紅利，從我們自身的角度出發(fā)跟大家分享一下關于，智能化交通和智慧公路的一些配套設備的加工制造。

做為為相關設備商提供PCBA制造、PCB電路板加工以及SMT貼片加工的我們來講，目前我們所能夠了解到的，智慧交通主要是從通行、管理方面來出發(fā)的。比如說ETC、車道監(jiān)護系統(tǒng)等。目前從整個市場的需求來看還是通行方面居多，很多客戶來咨詢就是希望了解我們有沒有生產(chǎn)ETC設備的經(jīng)驗。另外還有一些“國家隊”需要更加高端一點的，路橋上的設備需要加裝安檢和識別系統(tǒng)，以便對過往的車輛和駕駛者的情況做一個分析。

眾所周知，目前，公路交通主管部門主要使用物聯(lián)網(wǎng)（iot）傳感器，智能攝像機等設備來全面了解隧道和專用橋梁的使用和維護，并對其維護和運行進行評估。這些智能設備是這些運輸系統(tǒng)的基礎，可確保道路上車輛的安全。

同時，隨著5G通信，智能感知，高精度定位，邊緣計算等技術在公路工程和路網(wǎng)管理中的應用和普及，依靠對公路復雜交通環(huán)境的測試和測試，車路協(xié)作技術的發(fā)展和智能高速公路的建設促進了獨立可控的完整產(chǎn)業(yè)鏈的形成。

龐大的智能交通系統(tǒng)的合理管理和運行離不開科學技術的支持。特別是在5G商用正式啟動和邊緣計算加速覆蓋的背景下，全面應用物聯(lián)網(wǎng)，大數(shù)據(jù)和云計算等各種技術并建立可靠的技術已成為大勢所趨。自動駕駛穩(wěn)定的交通技術支持系統(tǒng)。包括智能高速公路在內的智能交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和未來意義重大。

未來在高速公路工程信息管理，防災，應急救援等各個環(huán)節(jié)，區(qū)塊鏈的分散化和數(shù)據(jù)的可追溯性都不能被篡改，可以更好地滿足實際需求。因此，它存在于智能交通產(chǎn)業(yè)鏈的上游和下游，具有多種應用可能性。

當然，技術聽起來常常是虛無和不可觸摸的。為了使智能高速公路發(fā)揮應有的作用并緩解中心城市的交通壓力，許多地方也開始建立配套的指揮和調度平臺。近日，山西省道路建設智能監(jiān)控指揮調度平臺投入試運行，方便行業(yè)主管部門和項目建設單位加強對道路建設的實時監(jiān)測，跟蹤和監(jiān)督。項目。

實際上已經(jīng)發(fā)布了建設智能高速公路的命令。未來幾年，ETC收費，無人駕駛汽車，自動駕駛卡車和其他應用將在不同程度上改變中國交通運輸系統(tǒng)的原始面貌，以便我們在乘車旅行和乘車旅行時都能感受到更多變化。

很高興的是我們做為提供相關設備的PCBA制造商，我們很期待這一天的來臨。